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道路景觀磚 

道路景觀磚

    一、道路景觀磚的鋪裝技巧:    
     1、鋪地圖案
    在園林中,路面以它多種多樣的形态、紋樣來襯托、美化環境,增加園林的景色。紋樣則起裝飾路面的作用。鋪地紋常因場所的不同而各有變化。講究路面的紋樣、材料與景區的意境相結合,起加深意境的作用。
    如果鋪路材料是尺寸較大的單元構件,像鋪面闆一類,路面圖案就應該做到盡可能地簡潔。隻有在需要滿足一些特殊功能的時候。
    才選用凸起于路面的圖案。不要将許多顔色和形式的飾面裝飾材料混合在一起使用。在選擇鋪路材料的時候,應該考慮到這條路的用途。
    例如,是車行道還是步行小路。當為一塊大面積并且表面光滑的道路選擇鋪設材料的時候,要保證道路的整體設計不會和所選材料的圖案發生沖突。在選擇鋪路材料的顔色時,首先要确定這些顔色是否跟周圍的建築和環境相協調。
    很難設計大量複雜的路面圖案,因為這些圖案不能按透視比例縮小,以至于從地面上來看,它們是傾斜的。步行路的圖案太複雜,會讓人難以理解其中的含義。
    類似于磚的一些小的單元構件為我們提供了豐富多彩的道路圖案。鋪路用的小方塊,無論它的混凝土質的,還是花崗岩質的,都為我們鋪路提供了更大的靈活性,如曲線形和圓形的路面圖案。
    在使用它們的時候,應該充分考慮着道路的具體情況,看看是否适用。使用鵝卵石時,根據它們不同的形狀,可用來作防滑包飾面或鋪設步行路。
    當和其他材料一起構成圖案時,鵝卵石可以用來堵塞道路的轉角部位。也可以單獨用鵝卵石鋪一些小路。
    2、鋪地色彩
    園路的色彩是沉着的。色彩的選擇應能為大多數人所共同接受。它們應穩重而不沉悶,鮮明而不俗氣。路面夏季光線柔和,不反光刺眼。冬季又較普通混凝土路面感覺溫暖。鋪地的色彩如過于鮮豔、富麗,則喧賓奪主,甚至會造成混亂的氣氛。色彩與環境統一,或甯靜、清潔、安定,或熱烈、活潑,或粗糙、野趣、自然。
    3、鋪地質感
    (1) 質感與色彩
    質感變化要與色彩變化均衡相稱。如果色彩變化多,則質感變化要少一些。如果色彩、紋樣均十分豐富,則材料的質感要比較簡單。
    (2) 質感與空間
    外部空間中的尺度模數,要比室内空間擴大10倍才合适。因此,質感也會因粗糙、剛健而有良好的配合。大空間要粗犷些,因為粗糙的往往使人感到穩重、沉着、開朗。另外,粗糙的可以吸收光線。因此,大面積鋪裝應粗糙些好。細滑給人以輕巧、精緻的感覺,處可以精細些。小空間尺度小、細緻,給人以精美、柔和的感覺。
    (2) 質感調和
    居住區道路鋪地質感與環境和距離有着密切的關系。鋪裝的好壞,不隻是看材料的好壞,而是決定于它是否與環境相諧調。在材料的選擇上,要特别注意與建築物的調和。
    質感調和的方法,要考慮同一調和、相似調和及對比調和。如地面上用地被植物,石子、砂子、混凝土鋪裝時,使用同一材料的比使用多種材料容易達到整潔和統一,在質感上也容易調和。而混凝土與碎大理石、鵝卵石等組成大塊整齊的地紋,由于質感紋樣的相似統一,易形成調和的美感。
    選用質感對比的方法鋪地,也是提高質感美的有效方法。例如:在草坪中點綴步石,石的堅硬、強壯的質感和草坪柔軟、光澤的質感相對比。因此在鋪裝時,強調同質性和補救單調性小面積的鋪裝,在同質性上統一。如同質性強,過于單調,在處可用有中間性效果的素材。

道路景觀磚
    二、道路景觀磚施工說明:    
     1、開箱時,請認準産品規格、尺寸、色号等,把相同的産品鋪貼在一起,勿将不同的産品混在一起鋪貼(除非有意識的追求某種特殊效果)。
    2、在鋪貼前首先在地面上試鋪,根據鋪貼形式确定排磚方式,景觀磚面如有花紋或方向性圖案,應将産品按圖示方向鋪貼,以求較佳效果;将色号、尺碼不同的廣場磚區分好類别,加以标号标明,在使用完同一色号或尺碼後,才可使用鄰近的色号與尺碼。
    3、将現場清理幹淨,先灑适量的水以利施工;建議将325#水泥與砂按1:3的比例混合成砂漿(混合砂漿不要超過200#,否則砂漿标号過高,造成後期凝固收縮應力不均勻。)
    4、景觀磚鋪貼應在基底凝實後進行,在鋪貼過程中應用手輕輕推放,使磚底與鋪貼面平衡,便于排出氣泡,然後用木質錘輕敲磚面,讓景觀磚底能吃漿,以免産生空鼓現象;再用木質錘把磚面敲至平整,同時用水平尺測量,确保廣場磚鋪貼水平。
    5、邊鋪貼,邊勾縫,用水泥砂漿勾縫,也可根據需求加入彩色添加劑勾縫,一般間縫寬度5-12mm,深度2mm,堅實的基層和飽滿的勾縫能讓廣場磚更經久耐用,避免使用過程中脫落及破裂。
    6、施工過程中,及時将木糠均勻的灑在鋪貼面上,用掃帚清掃,将留在磚面的水泥或其他粘污物抹擦幹淨,以免表面藏污時間過長,難以清理。
道路景觀磚
    三、道路景觀磚怎樣延長使用時間:    
    1、采用低溫長燒的方式
    現在道路景觀磚普遍摻有内燃,且多采用"高溫短燒"以提高産量為目标。内燃磚采用"高溫短燒"的燒成方法,對提高景觀磚産品質量是有一定影響。
    因此推薦采用"低溫長燒",采用低溫長燒,在内燃為80%左右的條件下,從650--900℃這一區間,應不小于6h,從900℃到制品燒燒結終止這一區間,應不能少于6h,這樣共需12h,坯體中心的内燃才有可能完全燃燒,起到充分發揮其全部熱能作用。
    2、适當提高道路景觀磚的溫度才是關鍵
    同樣的原料,同樣的磚機生産出來的磚坯,焙燒溫度不同,道路景觀磚的強度也不一樣。一般來說磚的抗壓強度随着隧道窯焙燒溫度的提高而增大。所以燒磚的時候一定要達到規定的溫度,不能欠火候。
    3、适當延長保溫時間
    業内人士都知道景觀磚是在1100℃的條件下燒結成型的。經過大量的實驗可以發現,同樣的原料,同樣的磚機,同樣的升溫、降溫速度。
    燒結溫度都為1100℃,保溫時間不同,則道路景觀磚的抗壓強度也不一樣,适宜的保溫時間,對提高燒結磚抗壓強度和質量是有益的。


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